Το Banner για PC νέο πανό για κινητά

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc με ελαστικό 2118

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc με ελαστικό 2118

Σύντομη περιγραφή:


  • ΜΟΝΤΕΛΟ:DB-K15
  • ΜΗΧΑΝΗ:NC250/NC298 ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, 4 ΧΡΟΝΟΣ, 4 ΒΑΛΒΙΔΑΣ, ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ, SOHC, ΑΞΟΝΑΣ ΖΥΓΟΡΙΑΣ
  • ΤΡΟΧΟΙ:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • ΥΨΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ:950mm
  • ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ: CE
  • Περιγραφή

    Προσδιορισμός

    Ετικέτες προϊόντων

    Περιγραφή προϊόντος

    Το HIGHPER DBK15 ταιριάζει με ένα νέο κεντρικό σωλήνα υψηλής αντοχής από χάλυβα πλαίσιο-χρώμιο-μολυβδαίνιο χάλυβα, επιτρέποντας καλύτερη εργονομική εφαρμογή στο ρεζερβουάρ και καλή αίσθηση με τα κατάλληλα σημεία κάμψης. Η DBK15 έβαλε στο ράφι την ανάρτηση 940 mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks, με το μπροστινό μέρος να είναι η μονάδα φυσιγγίων που επαινείται τόσο για την αίσθηση όσο και για την ευελιξία της απόσβεσης. Ο κινητήρας είναι σχέδιο καλαμιού θήκης, ηλεκτρική εκκίνηση (μαζί με Kickstarter).

    Ο χειρισμός και η ανάρτηση είναι τα δυνατά σημεία της σειράς χωμάτινων ποδηλάτων HIGHPER. Η ανάρτηση του ΚΚΕ είναι τόσο σταθερή όσο και αρκετά βελούδινη, δίνοντάς της μεγάλη ευελιξία στο off roader. Από πλευράς χειρισμού, είναι πολύ ισορροπημένο, οι γωνίες είναι ωραίες και οι εγωισμοί είναι σε απόσταση μεταξύ τους και άνετοι. Έχει ωραίο εύκολο τράβηγμα συμπλέκτη και τα φρένα είναι δυνατά και προοδευτικά. Η ισχύς είναι χαμηλή. η μέση έχει αξιοπρεπές κρέας, και τραβάει δυνατά από πάνω. Λαχταράει τεχνικά μονοπάτια όπου κρατάς χαμηλές τις στροφές και συνδέεις τον πίσω τροχό.

    Μια ευρεία γκάμα αναβατών θα λατρέψει την ανάρτηση και θα δώσει ένα μπράβο στον χειρισμό. Για πιλότους που χρησιμοποιούνται στα παλιά δίχρονα, αυτό το μηχάνημα έχει μια βαριά αίσθηση στροφάλου και του αρέσει να τρακτέρ στο δάσος, αλλά δονείται. Ξεκινά εύκολα. Τα φρένα είναι δυνατά. Το τράβηγμα του συμπλέκτη είναι ελαφρύ. Το πιλοτήριο είναι καλά διαρρυθμισμένο και αισθάνεται πιο ελαφρύ από τα πραγματικά του κιλά.

    Καθέκαστα

    细节1
    细节2

    ΔΥΝΑΤΗ ΔΥΝΑΜΗ:

    ZS-NC300, μονοκύλινδρος, 4 βαλβίδων, υγρόψυκτος

    Φιλικό προς τον χρήστη σχεδιασμό

    Αναδιπλούμενος μοχλός συμπλέκτη με ρύθμιση εύρους θέσης μοχλού για ευκολία, μπορείτε να ρυθμίσετε ελεύθερα τη μανέτα.

    细节3
    细节4

    Μέρος μπροστινού τροχού

    Αντεστραμμένα υδραυλικά διπλά ρυθμιζόμενα πιρούνια, στεφάνη αλουμινίου, πλήμνη χύτευσης Gravity

    Μέρος πίσω τροχού

    Διπλό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ 465mm με Ballona


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • ΜΗΧΑΝΗ: NC250, ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, 4 ΧΡΟΝΟΣ, 4 ΒΑΛΒΙΔΑ, ΥΓΡΟΨΥΞΗ, SOHC, BALANCE SHAFT/
    NC298, ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, 4 ΧΡΟΝΟΣ, 4 ΒΑΛΒΙΔΑΣ, ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ, SOHC, ΑΞΟΝΑΣ ΖΥΓΟΡΙΑΣ
    ΕΚΤΟΠΙΣΜΑ: 250CC/300CC
    ΟΓΚΟΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ: 6,5 L
    ΜΠΑΤΑΡΙΑ: 12V6.5AH ΟΞΥ ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΟΛΥΒΔΟΥ
    ΜΕΤΑΔΟΣΗ: ΥΓΡΟΣ ΠΟΛΥ ΔΙΣΚΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ, ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΧΕΔΙΟ ΓΡΑΜΜΑΤΩΝ, 6 ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
    ΥΛΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΑΤΣΑΛΙ ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟ
    ΤΕΛΙΚΗ ΟΔΟΣ: ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΤΡΕΝΟ
    ΤΡΟΧΟΙ: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ & ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΩΝ: ΔΙΠΛΟ ΕΜΒΟΛΟ ΔΑΣΧΑΜΗ, ΔΙΣΚΟΣ 270 ΜΜ ΜΟΝΟΕΜΒΟΛΟ ΔΙΣΚΟΣ, ΔΙΣΚΟΣ 240 ΧΛΜ
    ΜΠΡΟΣΤΑ & ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Φ54*Φ60-940MM ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΔΙΠΛΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΠΙΡΟΥΝΑ, 265mm
    TRAVEL/464mm ΔΙΠΛΟ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΟΚ ΜΕ ΜΠΑΛΟΝΙ, ΤΑΞΙΔΙ 120mm
    ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΩΣ: ΕΠΙΛΟΓΗ
    ΠΙΣΩ ΦΩΣ: ΕΠΙΛΟΓΗ
    ΕΠΙΔΕΙΞΗ: ΕΠΙΛΟΓΗ
    ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΩΣ
    ΥΨΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ: 950 χιλ
    ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 1495 χιλιοστά
    ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΕΚΔΕΙΞΗ ΕΔΑΦΟΥ: 300 χιλ
    ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 148 κιλά
    ΚΑΘΑΡΟ ΒΑΡΟΣ: 118 κιλά
    ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ: 2180*830*1265mm
    ΜΕΓΕΘΟΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ: 1715X460X860mm
    ΠΟΣΟΤΗΤΑ/CONTAINER 20FT/40HQ: 32/99
    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς